本书基于研究团队在软土地区盾构隧道开挖面稳定性及环境影响分析方面十余年的研究成果编写。本书从物理模型试验、理论分析及数值模拟等方面入手,并与工程实例相结合,系统介绍了盾构隧道开挖面稳定性及环境影响分析的方法。主要内容包括:盾构隧道开挖面稳定性物理模型试验、盾构隧道开挖面稳定性有限元数值模拟、盾构隧道开挖面稳定性理论分析模型、盾构隧道施工诱发地层隆陷特性分析、盾构隧道施工对邻近管线的影响分析、盾构隧道开挖引起的邻近建筑桩基础力学响应分析。 本书可作为土建类行业从事工程设计、施工、管理的技术人员以及相关专业研究生的参考书。
本书基于研究团队在软土地区盾构隧道开挖面稳定性及环境影响分析方面十余年的研究成果编写。本书从物理模型试验、理论分析及数值模拟等方面入手,并与工程实例相结合,系统介绍了盾构隧道开挖面稳定性及环境影响分析的方法。主要内容包括:盾构隧道开挖面稳定性物理模型试验、盾构隧道开挖面稳定性有限元数值模拟、盾构隧道开挖面稳定性理论分析模型、盾构隧道施工诱发地层隆陷特性分析、盾构隧道施工对邻近管线的影响分析、盾构隧道开挖引起的邻近建筑桩基础力学响应分析。 本书可作为土建类行业从事工程设计、施工、管理的技术人员以及相关专业研究生的参考书。
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