出版说明 自20世纪90年代开始，我国公路建设步入了持续、快速发展的轨道。截至2004年年底，我国高速公路通车里程已达342万km，年增长212%,全国公路通车总里程已达到1856万km。公路交通建设的发展，使社会急需大量的素质高、应用能力强、富有创新精神的复合型人才，各高等职业院校面临着向社会输送合格的公路专门人才的紧迫任务。“教书育人，教材先行”，人才的培养，离不开优秀的教材。基于此背景和要求，机械工业出版社组织全国多所交通及土建类院校编写了这套针对道路与桥梁、公路监理、高等级公路维护与管理等专业的系列教材。 本系列教材具有以下特点： 1贯彻了交通部发布的最新的标准规范，保证了时效性，使教学能与实际紧密结合。 2为突出高等职业教育的特点，本套教材的编写班子以双师型教师为主，并吸收了部分企业的技术人员参加教材的编、审工作，使教材能更贴近实际，能反映公路工程建设中最新的技术、工艺和方法。 3不追求教材的系统性和完整性，以够用、实用为原则，将理论知识与实际操作融为一体。基础理论知识以讲清概念、强化应用为重点；专业课加强了针对性和实用性，强化了实践教学，重点培养学生的动手能力和思维方法。 4每本教材中都有“学时分配建议表”，供授课教师参考；每章前有“学习目标”，章后有“小结”、“思考题”、“习题（或操作实训）”，更利于学生学习和复习。 5以学生好学、教师上课方便为宗旨，将教学改革成果引入到教材中，并陆续配备电子教案、学习指导等，力争为一线教师提供较全面的立体化的教材。 6在教材内容的选取上，以三年制教学为主，也充分考虑了两年制教学的要求，可供三年制和两年制教学使用。 希望本系列教材的出版，能促进高等职业院校道路与桥梁等专业的教材建设，为培养符合市场需要的高技能人才起到积极的推动作用。 机械工业出版社 前言 本书是机械工业出版社及全国十多所院校组成的高职高专道路与桥梁、公路监理专业教材编审委员会组织编写的系列教材之一。按照高职高专道桥、公路监理等相关专业的教学要求，为了适应现行的教学时数，根据编者长期从事理论力学、材料力学、结构力学等课程的教学经验，编写了这本工程力学教材。 在教材编写的内容安排上，本书以高职高专教学改革的实践为基础，既注意力学的系统性和严密性，同时又注意结合相关专业对力学知识的基本要求，力求培养学生良好的力学基础；在内容的表述中，注意文字简练易懂、技术术语规范，并力求抓住关键，讲透要点、难点，归纳总结规律，便于读者理解掌握。 本书适合作为高等职业技术院校、高等专科院校和各类成人教育土建类、非机类专业60～70学时的工程力学课程的教学用书，也可供相关专业的师生和一般工程技术人员使用和参考。 本书由南京交通职业技术学院孟祥林任主编，刘静予任副主编，安徽交通职业技术学院俞高明主审。本书共分11章，孟祥林编写第1、2、3、5、9章，刘静予编写第4、8章，江西交通职业技术学院刘文灵编写第6、7章，南京交通职业技术学院于苏民编写第10、11章，徐有军编写附录，刘静予绘制全书插图。 由于编者水平有限，在内容选择、层次结构等方面难免有疏漏或不足，敬请广大读者批评指正。 编者