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全书除绪论外共分8章。内容包括：冲压变形的基本概念；冲裁、弯曲、拉深、胀形、翻边、缩口等板料冲压成形工序的工艺及模具设计；汽车覆盖零件成形工艺及模具设计；多工位精密级进模冲压工艺及模具设计；冲压工艺规程的编制等。
本书是根据普通高等教育应用型本科材料成型及控制工程专业（模具方向） 的教学计划和“冲压工艺与模具设计” 课程教学大纲编写的， 是应用型本科材料成型及控制工程专业的教学用书。 模具作为特殊的工艺装备， 在现代制造业中越来越重要。从人们日常生活中接触到的汽车、手表、手机、各种电器产品， 到装备制造、国防军工产品， 都离不开模具成形加工零件。模具质量的高低决定着产品质量的高低。 冲压技术是在工业生产中应用极为广泛的材料成形技术。特别是随着《中国制造２０２５》向制造强国推进的战略实施， 传统的冲压生产工艺， 冲压模具设计的方法、典型结构、设计参数， 已不能满足技术发展的需要。本书收集了近年来国内外冲压工艺及模具在实际应用的成熟技术和科研成果， 吸收了国外的先进技术、资料、标准与方法， 力求既适应当前我国国情又能与国际接轨， 满足冲压技术转型升级发展的要求。 全书除绪论外共分９ 章。第１ 章为冲压变形的基本原理。该章介绍了金属塑性变形的基本概念， 变形毛坯的力学特点、应力与应变之间的关系， 板料冲压成形性能和常用的冲压材料。第２ 章至第５ 章分别介绍冲裁、弯曲、拉深及其他冲压成形工艺， 叙述了这些基本成形工艺的变形特点及在生产中的应用； 讲述了其工艺计算、工艺设计、模具结构设计、模具材料等技术问题。第６ 章为多工位精密级进冲压工艺及模具设计。多工位精密级进模是近年来冲压工艺及冲压模具发展较快的一种高效率、高精度、低成本的冲压生产方式， 广泛地应用于大批量生产的电子电器产品零件和汽车各种钣金零件冲压生产。该章较详细地叙述了多工位精密级进模排样设计方法， 凸模、凹模的设计要点和技术要求， 各种使用在多工位级进模中的机构或装置、安全保护措施和级进模结构设计。第７ 章为汽车覆盖件成形工艺及模具设计。该章简要介绍了大型覆盖件冲压成形的特点、覆盖件冲压成形工艺设计、覆盖件成形模具的典型结构和主要零件设计要点。第８ 章为特殊冲压成形技术。该章针对汽车轻量化技术的要求， 介绍了目前汽车零部件生产应用的热冲压成形和内高压成形技术。第９ 章为冲压工艺规程的编制， 介绍了其主要内容和编制步骤。 全书的各章既相互独立又相互联系， 既有理论分析又结合生产实际， 书中选编了一些典型设计案例。本书内容力求适应应用型本科教学要求， 注重学习者工程能力的培养。 本书由成都工业学院成虹担任主编， 并编写绪论及第６、８、９ 章； 慕东编写第４、５ 章；胡志华编写第２ 章； 江秉华编写第１、７ 章； 谢建编写第３ 章。成都宏明双新科技股份有限公司、重庆平伟科技集团为本书提供了大量的生产案例。 本书在编写过程中， 得到了机械工业出版社的大力支持和帮助， 参考了一些兄弟院校的反馈意见， 在此表示诚挚的感谢。同时还应感谢所引用文献的作者， 他们辛勤研究的成果为本书增色不少。 由于编者的学识水平有限， 疏漏与错误之处在所难免， 敬请读者不吝赐教， 并致以衷心的感谢。 编 者
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