崔春义 大连海事大学教授 博士生导师 现任交通运输工程学院-交通基础设施工程灾变防控研发中心主任，辽宁省优秀博士论文指导教师、辽宁省优秀研究生导师，大连市高端人才。2014-2021 年曾任大连海事大学土木工程系系主任和专业负责人工作。2007年于大连理工大学岩土工程专业获得工学博士学位，导师栾茂田教授；于2013年进站北京工业大学建筑工程学院从事博士后研究，合作导师为中国工程院院士杜修力教授；2012-2013 年于英国University of Birmingham 从事合作研究。

前言
第1章交通工程基础设施智能建造概述
1.1从“交通大国”到“交通强国”的发展趋势与背景
1.2交通工程基础设施智能建造概念及发展历程
1.3交通工程基础设施智能建造数字化技术
第2章连续梁桥数字化模型
2.1工程概况与建模思路
2.2创建主要构件族库
2.3模型组件整合
2.4数字模型展示及模型输出
2.5工程创新典范——港珠澳大桥
课后题
第3章隧道数字化模型
3.1工程概况与建模思路
3.2隧道主体结构建模
3.3隧道附属构件建模
3.4隧道整体模型组装
3.5迎难而上，攻坚克难：厦门首条盾构海底隧道
课后题
第4章汽车客运中心数字化模型
4.1项目概况和建模思路
4.2项目创建及标高轴网绘制
4.3主体结构建模
4.4附属构件建模
4.5导出明细表
4.6开放包容的象征：深圳福田地下综合交通枢纽
课后题
第5章火车站数字化模型
5.1工程概况与建模思路
5.2建模准备工作
5.3主体结构建模
5.4附属构件建模
5.5明细表创建
5.6传统与现代的完美结合：南京火车站
课后题
第6章加油站数字化模型
6.1工程概况与建模思路
6.2加油站网架顶棚结构建模
6.3混凝土独立基础建模
6.4钢结构柱建模
6.5网架项目模型组装
6.6加油站便利店建筑
6.7“双碳”目标下的加氢站
课后题
第7章地铁站数字化模型
7.1项目概况与建模思路
7.2创建项目及绘制标高轴网
7.3主体结构建模
7.4附属构件建模
7.5定制族类建模
7.6我国盾构机技术从被西方技术垄断发展到世界一流水平
课后题
第8章虚拟现实技术
8.1BIM模型制作
8.2BIM模型导出
8.3基于Unity的虚拟工作空间创建
8.4设置提示面板及触发方式
8.5设定视野亮度
8.6用户穿戴安全装备
课后题
参考文献